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李逵劈鱼:2020年中国民航旅客运输量达4.2亿人次

时间:2021/1/12 12:29:52   作者:   来源:   阅读:10   评论:0
内容摘要:从会议上获悉,“十三五”期间,中国民航运输航空百万小时重大事故率和亿客公里死亡人数均为0,并连续18年确保了空防安全。截至2020年8月25日,全行业实现运输航空安全飞行10周年,在此基础上开始创造新的安全纪录,截至目前持续安全飞行“120+4”个月、8943万小时,安全水平稳居...
从会议上获悉,“十三五”期间,中国民航运输航空百万小时重大事故率和亿客公里死亡人数均为0,并连续18年确保了空防安全。截至2020年8月25日,全行业实现运输航空安全飞行10周年,在此基础上开始创造新的安全纪录,截至目前持续安全飞行“120+4”个月、8943万小时,安全水平稳居世界前列。

五年来,民航新增运输飞机1253架、通用航空器940架,我国民航机队规模达6747架,国产民机在支线机队中的比例达33%。新增航路航线263条,全国航路航线总里程达到23.7万公里,比“十二五”增加3.8万公里。

五年来,新建、迁建运输机场43个,全国颁证运输机场数量增加到241个,新增跑道41条、航站楼588万平方米、机位2300个,新增航油储备能力5.3万立方米,机场新增设计容量约4亿人次,总容量达14亿人次。

五年来,区域枢纽机场发展迅猛,全国千万级机场达到39个;中西部机场旅客吞吐量增长55.7%,快于全国增速7.9个百分点;支线机场旅客吞吐量增长123.7%,快于全国增速76.9个百分点;低成本旅客运输量增长87.6%,占比达9.5%;通用航空业务量年均增长13.7%,通用机场数量超过运输机场。

五年来,在空域资源紧张、运行环境复杂、极端天气频发的情况下,中国民航系统采取严格把控运行总量、科学把握运行标准、持续改进保障能力、强化技术手段支撑等措施,科学编制航季航班计划,规范空中流量管理,缩小管制间隔,在千万级以上机场普及运管委机制、完成机坪管制移交,推进“四强”空管建设,激发空管系统改革活力,航班正常率连续三年超过80%,2020年达88.52%,比“十二五”末提升20个百分点。

2019年,中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别比“十二五”末增加441.6亿吨公里、2.2亿人次、123.8万吨,年均增速分别达11.0%、10.7%和4.6%,2019年运输总周转量一年的增量相当于2009年全年的运量。民航旅客周转量在国家综合交通运输体系中占比达33.1%,提高8.9个百分点。

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